यूरोपियन ने निम्नलिखित कारणों के कारण मेसोपोटामिया को महत्वपूर्ण माना:

• पुराने नियम में, इसके बारे में संदर्भ हैं, जो 'शिमर' का अर्थ है, जिसका अर्थ है सुमेर (ईंट से निर्मित शहरों की भूमि)। यह मेसोपोटामिया को स्पष्ट रूप से संदर्भित करता है, क्योंकि प्रारंभिक नियोजित शहर वहां मौजूद थे।
• यूरोपीय विद्वानों और यात्रियों ने मेसोपोटामिया को अपनी पैतृक भूमि के रूप में संदर्भित किया।
• पुरातात्विक खोजों से यह भी पता चलता है कि यूरोपीय लोगों की इस क्षेत्र में गहरी रुचि थी।

A n s w e r ;
अवन आकार की झोपड़ियाँ जिसे चरवाहे ऋतु प्रवास के दौरान उठाकर घूमते थे।
It was the oven-shaped huts which pastoral and semi-nomadic communities used to carry with them.
 

मेसोपोटामिया की सभ्यता विश्व की सबसे प्राचीन सभ्यता थी या नहीं, यह एक विवादग्रस्त प्रश्न है। अधिकांश विद्वानों का मत है कि मेसोपोटामिया की सभ्यता ही सबसे प्राचीन सभ्यता थी, जबकि पेरी का कहना है कि पृथ्वी पर मिस्र में ही सर्वप्रथम सभ्यता का विकास हुआ और वहाँ से संसार के अन्य लोगों ने सभ्यता सीखी थी। नील नदी की घाटी और दजला-फरात की घाटी में बहुत-सी मुहरें, मिट्टी के बर्तन तथा पशुओं की मूर्तियाँ मिली हैं, जिनके आधार पर यह कहा जा सकता है कि मेसोपोटामिया (सुमेरिया) में चाक पर बर्तन बनाने का काम पहले प्रारम्भ हो चुका था, लेकिन चित्रकला और मूर्तिकला के क्षेत्र में मेसोपोटामिया की सभ्यता मिस्र की सभ्यता से पीछे थी। स्थापत्य-कला के क्षेत्र में मिस्रवासी मेसोपोटामिया के लोगों से बढ़-चढ़े थे और उनका जीवन-स्तर भी उच्चकोटि का था। ज्ञान-विज्ञान के क्षेत्र में दोनों  सभ्यताएँ उन्नति के शिखर पर थीं। कानून के क्षेत्र में हेम्मूराबी की संहिता के समान कोई संहिता भारत और मिस्र में उपलब्ध नहीं है। मेसोपोटामिया की सभ्यता व्यापार-प्रधान थी और मिस्र तथा भारत के साथ इसके घनिष्ठ व्यापारिक सम्बन्ध थे।

उत्तर:
 नहर तथा रेलवे परिवहन के सापेक्षिक लाभ निम्नलिखित हैं

नहरों के सापेक्षिक लाभ
नहरों द्वारा खानों से कोयले और लोहे जैसे भारी पदार्थों को कारखानों तक ले जाना काफी सरल हो गया है।
नहरों द्वारा माल का आयात व निर्यात सबसे सस्ता पड़ता था।
बड़े-बड़े नगरों को जब इन नहरों से मिला दिया गया तो शहरवासियों को सस्ते परिवहन भी उपलब्ध हुए।
अन्य साधनों की अपेक्षाकृत नहरों द्वारा की जाने वाली यात्रा में कम समय लगता था।

रेलवे परिवहन के सापेक्षिक लाभ
इंग्लैंड के औद्योगीकरण में रेलवे का काफी सराहनीय योगदान रहा है।
रेल परिवहन से पूर्व यात्रियों को नहरों में यातायात के साधनों से यात्रा करते समय अनेक कठिनाइयों का सामना करना पड़ता था। उन्हें उन परेशानियों से छुटकारा मिल गया। रेल की गति नहर के यातायात की साधनों की अपेक्षा तीव्र थी और उस पर बाढ़, सूखे यो तूफान का प्रभाव नहीं पड़ता था।
रेल संचार का सबसे सस्ता व सरल साधन है जिससे लोगों को यात्रा करने में आराम हो गया।

मेसोपोटामिया मूल रूप से दो शब्दो से मिलकर बना है-मेसो+पोटामिया,मेसो Uका अर्थ मध्य (बीच) और पोटामिया का अर्थ नदी है अर्थात दो नदियोँ के बीच के क्षेत्र को मेसोपोटामिया कहा जाता था। पश्चिमी एशिया में फारस की खाड़ी के उत्तर में स्थित वर्तमान इराक को प्राचीन समय में मेसोपोटामिया कहा जाता था मेसोपोटामिया की सभ्यता दजला और फरात दो नदियोँ के मध्य क्षेत्र में जन्म पली और विकसित हुई। इन नदियोँ के मुहाने पर सुमेरिय बीच में बेबीलोनिया तथा उत्तर में असीरिया सभ्यता का विकास हुआ इन सभ्यताओ के विषय में यह कहावत प्रचालित है सुमेरिया ने सभ्यता को जन्म दिया बेबीलोनिया ने उसे उत्पत्ति के चरम शिखर तक पहुँचाया और असीरिया ने उसे आत्मसात किया दुसरे शब्दो में सुमेरिया, बेबीलोनिया और असीरिया इन तीनो सभ्यताओ के सम्मिलन से जो सभ्यता विकसित हुई उसे मेसोपोटामिया की सभ्यता कहा गया। मेसोपोटामिया में चार प्रसिद्ध सभ्यताएं हुईं हैं -सुमेरिया, बेबीलोन, असीरिया, कैल्ड्रिया

1. उर एक ऐसा शहर था, जिसके 1930 के दशक में घुमावदार सड़कों पर साधारण घरों की खुदाई की गई थी, जिससे पता चलता है कि कई घरों तक पहिए वाली गाड़ियां नहीं पहुंच सकती थीं। अनाज और जलाऊ लकड़ी के बोरे गधे-बक पर आ जाते।

संकीर्ण घुमावदार सड़कें और घर के भूखंडों की अनियमित आकृतियाँ भी शहर नियोजन की अनुपस्थिति का संकेत देती हैं। समकालीन मोहनजोदड़ो में हमें जिस तरह की सड़क नालियां मिली थीं, वे नहीं थीं
।
इसके बजाय उर घरों के आंतरिक आंगनों में नालियां और मिट्टी के पाइप पाए गए और यह सोचा गया कि घर की छतें अंदर की ओर खिसक गईं और बारिश के पानी को ड्रेनपाइप्स के माध्यम से * आंतरिक आँगन में डाला गया।

2. यह एक तरह से कच्ची सड़कों को एक मंदी के बाद अत्यधिक धीमी गति से बनने से रोकने का एक तरीका होता।

3. फिर भी लोगों को लगता है कि उनके घर के सभी लोग सड़कों पर बह गए हैं, ताकि वे दलित हो जाएँ! इससे सड़क का स्तर ऊंचा हो गया, और समय के साथ घरों की दहलीज को भी ऊपर उठाना पड़ा ताकि बारिश के बाद कोई कीचड़ अंदर न बहे।

खिड़कियों से नहीं बल्कि आंगन में खुलने वाले दरवाजों से लाइटकेम: यह परिवारों को अपनी निजता भी देता था।

घरों के बारे में अंधविश्वास थे, यूआर पर शगुन की गोलियों में दर्ज: एक उठाया सीमा धन लाया; एक सामने का दरवाजा जो दूसरे घर की ओर नहीं खुलता था वह भाग्यशाली था; लेकिन अगर किसी घर का मुख्य लकड़ी का दरवाजा बाहर की ओर (अंदर की तरफ) खुला हुआ हो, तो पत्नी अपने पति को पीड़ा देती है!
उर के बारे में कुछ तथ्यों का उल्लेख करें, जो कि खुदाई करने वाले शहरों में से एक है।

4. उर में एक नगर कब्रिस्तान था जिसमें शाही और आम लोगों की कब्रें मिली हैं, लेकिन कुछ व्यक्तियों को साधारण घरों के फर्श के नीचे दफन पाया गया था।

मेसोपोटामिया के प्राचीन निवासियों की लिपि को कलाकार लिपि कहा जाता है। यह लिपि सुमेर के लोगों द्वारा बनाई गई। इस लिपि को कील या नहनी जैसे तज औजार से चिकनी मिट्टी की पट्टियों पर लिखते थे, जिन्हें बाद में आग में पकाया जाता था। इसमें विचारों को प्रकट करने के लिए चित्रलेख, चिह्नों, संकेतों और चित्रों का प्रयोग किया जाता था। इसे हेनरी रॉलिन्सन नामक अंग्रेज अधिकारी ने पूरे 12 वर्षों की कड़ी मेहनत के बाद पढ़ने में सफलता पाई। उनकी इसी सफलता से मेसोपोटामिया की सभ्यता के बारे में हमारी जानकारी में वृद्धि हुई है।

नगर व्यवस्था - उर नगर की खुदाई (1930) में कई बातों की जानकारी प्राप्त होती है -
(क) गलियां टेढ़ी-मेढ़ी और तंग या छोटी थी ।
(ख) उसमें नगर नियोजन का अभाव था क्योंकि घरों के भूखंडों का आकार एक जैसा नहीं था । जल निकासी का उचित प्रबंध नहीं था ।
(ग) घर की छत के पानी की निकासी आंगन में होती थी ताकि भारी वर्षा से बाहर की कच्ची गलियां कीचड़ से न भरे ।
(च) घर के बाहर की ओर खिड़कियां नहीं होती थी । रोशनी के लिए कमरों के दरवाजे घर के आंगन में खुलते थे ताकि घर की गोपनीयता बनी रहे ।
(छ) लोग अंधविश्वासी थे । कई शकुन अपशकुन संबंधी बातें पट्टिकाओं पर लिखी मिली हैं ।
(ज) लोग कब्रिस्तान में मृतकों को दफनाते थे । कुछ लोग घरों में फर्श के नीचे भी दफनाये हुए प्राप्त हुए हैं ।